شيفروليه تكشف الستار عن كورفيت جراند سبورت 2027 بمحرك 8 سلندر جديد كلياً
المربع نت – بعد أشهر من التشويق، كشفت شيفروليه الستار عن كورفيت جراند سبورت 2027 الجديدة، والتي حصلت على محرك 8 سلندر جديد كلياً أقوى وأعلى في الكفاءة، وستتوفر السيارة بنسخة هايبرد عالية الأداء باسم “جراند سبورت X” ستحل محل فئة اي راي E-ray.
كورفيت جراند سبورت X الجديدة: أداء هجين بقوة 721 حصان
تعتمد السيارة على الجيل السادس الجديد كلياً من محركات 8 سلندر لجنرال موتورز، بسعة 6.7 لتر تنفس طبيعي، ويولد قوة تصل إلى 535 حصاناً مع عزم دوران يبلغ 705 نيوتن متر، مقارنة بـ 495 حصان للمحرك السابق.
وستقدم شيفروليه نسخة هايبرد من نفس المحرك، مع استخدام وحدة كهربائية مثبتة على المحور الأمامي لتوفير نظام دفع رباعي، مع محرك كهربائي مأخوذ من نسخة ZR1X بقوة 186 حصاناً.
بذلك تصل القوة الإجمالية في فئة جراند سبورت X الهجينة إلى 721 حصاناً، وهو رقم يضعها في مستوى أعلى بسهولة من فئة اي راي التي كانت تقدم قوة تقارب 655 حصاناً، ما يعني تحسن واضح في الأداء المتوقع، خاصة في التسارع والاستجابة، حتى وإن لم تكشف شيفروليه بعد عن الأرقام الرسمية.
تصميم عريض وتقنيات موجهة للأداء
تحصل جراند سبورت X على نفس الهيكل العريض المستوحى من Z06، مع تفاصيل تصميمية مميزة مثل الخطوط الخاصة باسم جراند سبورت، والتي تظهر للمرة الأولى على الرفارف الخلفية بدلاً من الأمامية.
كما تتوفر نسخة جراند سبورت X الهجينة بخيارات تصميم مثل طلاء أزرق بحري جديد مع خط أبيض في المنتصف، إلى جانب مجموعة من مكونات الأداء التي تشمل نظام تعليق مغناطيسي بشكل قياسي لتوفير تجربة قيادة سلسة ومريحة قدر الإمكان، وإطارات ميشلان Pilot Sport All-Season 4 عالية الأداء.
شاهد أيضاً:
أنظمة قيادة متعددة… من الهدوء إلى أقصى الأداء
رغم طابعها الرياضي، توفر جراند سبورت X وضع قيادة كهربائي بالكامل تحت اسم Stealth، يسمح بالسير بدون تشغيل المحرك بسرعات تصل إلى حوالي 80 كم/س، ما يجعلها مناسبة للاستخدام الهادئ داخل المدن.
اقرأ أيضاً: كورفيت ZR1X تتفوق على بوجاتي توربيون في اختبارات التسارع!
كما توفر وضع Shuttle بسرعة أقل، بينما عند القيادة على الحلبات تقدم أوضاعاً متقدمة مثل Endurance للقيادة الطويلة، وQualifying لتحقيق أفضل زمن لفة، وPush-to-Pass لتوفير دفعة إضافية عند الحاجة للتجاوز.
مقصورة بطابع خاص لإصدار الإطلاق
من الداخل، تحافظ السيارة على نفس تصميم مقصورة كورفيت المعروفة، وسيتميز إصدار الإطلاق بخيارات لونية خاصة للمقصورة، مع خياطة حمراء وزخرفات حصرية.
كما تظهر شعارات جراند سبورت على عجلة القيادة، إلى جانب تفاصيل تصميمية إضافية في المقاعد وأرضيات السيارة تعزز هوية النسخة.
موعد الإنتاج والسعر المتوقع
لم تعلن شيفروليه حتى الآن عن السعر الرسمي، لكن من المتوقع أن تتجاوز جراند سبورت X سعر نسخة اي راي الحالية التي تبدأ من 111,095 دولار (حوالي 416,000 ريال سعودي) في السوق الأمريكي، وبالطبع ستكون فئة جراند سبورت العادية أرخص سعراً بكثير، وستكشف شيفروليه التفاصيل قريباً.
ومن المقرر أن يبدأ إنتاج السيارة خلال الصيف في مصنع شيفروليه بولاية كنتاكي، على أن تصل إلى الأسواق خلال النصف الثاني من العام.
ومع هذا الطرح، تواصل شيفروليه توسيع عائلة كورفيت بشكل واضح، مع تقديم نسخة تجمع بين قوة محركات V8 التقليدية وتقنيات الدفع الكهربائي، لكن بأداء أقرب لما يتوقعه عشاق السيارات الرياضية.
