في خطوة مفاجئة طال انتظارها، أعلنت لانشيا (Lancia) عن نيتها إحياء علامة HF Integrale الشهيرة، ضمن طرازات جديدة كليًا قادمة في السنوات المقبلة، تشمل Gamma وDelta، وذلك ضمن خطة طموحة لإعادة إحياء العلامة الإيطالية العريقة تحت مظلة Stellantis.
أداء كهربائي بروح الأسطورة
وبحسب بيان صحفي صدر مؤخرًا بالتزامن مع إطلاق نسخة الرالي الجديدة Ypsilon Rally6، كشفت لانشيا عن أن طرازات HF المستقبلية ستكون مزوّدة بمنظومات دفع كهربائية أو هجينة، ما يشكّل تحولًا جذريًا في فلسفة الأداء للعلامة التي صنعت المجد في بطولة العالم للراليات.
HF Integrale الجديدة… بأفكار عصرية
أكدت الشركة أن شارة HF Integrale ستصبح رمزًا ثابتًا للطرازات الرياضية عالية الأداء في تشكيلة لانشيا الجديدة، بدءًا من Ypsilon HF الكهربائية، والتي تم الكشف عنها مؤخرًا، وصولًا إلى طرازات Gamma وDelta المنتظرة في عام 2026.
ورغم أن الاسم يوحي بعودة مباشرة لأسطورة Delta HF Integrale التي سطرت تاريخًا ناصعًا في عالم الراليات بمحرك تيربو رباعي الأسطوانات، فإن النسخ الجديدة ستعتمد على تقنيات حديثة بالكامل، أبرزها الدفع الكهربائي.
لانشيا دلتا الجديدة: كهربائية وبمنصة Stellantis
تشير التقارير إلى أن دلتا الجديدة ستشارك منصتها مع طرازات مثل Vauxhall Mokka وPeugeot e-208 GTI، حيث ستُبنى على منصة CMP التابعة لستيلانتيس، والتي تدعم الدفع الكهربائي. ويتوقّع أن تأتي نسخة Delta HF Integrale بمحرك كهربائي واحد يولد قوة تقارب 280 حصان و333 نيوتن.متر من العزم.
وماذا عن لانشيا Gamma؟
أما طراز Gamma، فلا تزال المعلومات الرسمية عنه محدودة، إلا أن لانشيا سبق أن لمّحت له في نهاية العام الماضي، مؤكدة أنه سيكون متاحًا بنسختين: هجينة وكهربائية بالكامل. كما يُنتظر أن تكشف الشركة عن نسخة HF Integrale منه لاحقًا قبل إطلاقه في عام 2026.
خلاصة
مع عودة HF Integrale، تستعد لانشيا لإعادة كتابة تاريخها في عالم السيارات الرياضية ولكن بلغة العصر: الأداء الكهربائي والابتكار التكنولوجي.
هل ستنجح في كسب قلوب الجيل الجديد من عشّاق السيارات؟ أم أن الحنين للماضي سيظل هو الحاكم؟
