نيسان تُقرّ بخطأ في مصابيح “ليف” الخلفية الجديدة… ولكن ليس في كل الفئات!

أطلقت نيسان رسميًا أداة التكوين لطراز ليف 2026 على موقعها الأمريكي، ولكن سرعان ما لاحظ عشاق السيارات اختلافًا غير متوقع في التصميم الخلفي بين الفئات، ما دفع الشركة للاعتراف بأن هناك خطأ بصريًا ظهر في النسخة الأولى من الأداة.

مصابيح ثلاثية الأبعاد… ولكن لفئة واحدة فقط!

رغم أن جميع فئات نيسان ليف 2026 تأتي مع لوحة خلفية سوداء أنيقة بدلًا من اللون المطلي بلون الهيكل، إلا أن المصابيح الخلفية الهولوغرافية ثلاثية الأبعاد المستوحاة من طراز Z متوفرة فقط في الفئة الأعلى Platinum+، ما يجعلها الأكثر تميزًا من حيث الإضاءة والتصميم.

الفرق في التفاصيل

الفئات الأقل مثل S+ و SV+ لا تحصل على المصابيح المتطورة، وتكتفي بتصميم إضاءة خلفي تقليدي. كما أن هذه الفئات لا تتوفر بها عجلات الألمنيوم 19 إنش أو السقف البانورامي القابل للتعتيم، واللذان يعتبران من أبرز مزايا الفئة العليا.

ومع ذلك، تقدم كل فئة عناصر تصميم مشتركة مثل اللوحة السوداء الخلفية، والتي تضيف لمسة عصرية حتى دون التقنيات الأعلى.

مواصفات أخرى تقل في الفئات الدنيا

• فئة S+: عجلات حديدية مقاس 18 إنش مع أغطية إيروديناميكية سوداء.

• فئة SV+: عجلات ألمنيوم بتصميم عصري مقاس 18 إنش.

• لا تتوفر شريط إضاءة أمامي LED بين المصابيح، ولا قضبان سقف، في الفئات الدنيا.

خلاصة: اختلافات التصميم بين الفئات قد تؤثر على قرار الشراء

نيسان ليف 2026 تقدم تصميمًا عصريًا مستوحى من لغة سيارات الكروس أوفر، ولكن من الواضح أن فئة Platinum+ هي التي تحصل على الاهتمام الأكبر، بينما تفتقر الفئات الأخرى إلى بعض التفاصيل المهمة التي تمنح السيارة طابعها المميز.