أكد الرئيس التنفيذي لشركة Audi أن مشروع C-Sport الكهربائية لا يزال قائماً، نافياً التقارير التي أشارت إلى احتمال إلغائه أو تأجيله ضمن خطط إعادة الهيكلة الجارية داخل الشركة.
التصريح يأتي في وقت تمر فيه صناعة السيارات الأوروبية بمرحلة إعادة تقييم للاستثمارات، خصوصاً في قطاع السيارات الكهربائية، وسط ضغوط التكاليف وتباطؤ الطلب في بعض الأسواق.
مشروع ضمن رؤية أوسع للكهرباء
C-Sport تمثل توجهاً نحو تقديم كوبيه كهربائية بطابع رياضي، ما يعكس رغبة Audi في الحفاظ على فئات عاطفية التصميم ضمن عصر التحول الكهربائي، وليس الاكتفاء بسيارات الـSUV.
تأكيد استمرار المشروع يشير إلى أن العلامة لا ترى فيه مجرد دراسة تصميمية، بل جزءاً من استراتيجية مستقبلية أوسع.
بين الشائعات وإعادة الهيكلة
الشائعات حول مصير الطراز ارتبطت بإجراءات خفض التكاليف التي تطال عدداً من الشركات الأوروبية، لكن التصريحات الرسمية تؤكد أن المشروع لم يتم إلغاؤه.
هذا التوضيح يعكس محاولة طمأنة الأسواق والعملاء بأن خطط المنتجات الأساسية لا تزال قائمة رغم التحديات.
موقع الطراز في السوق
إذا وصلت C-Sport إلى مرحلة الإنتاج، فستدخل فئة تنافسية تشمل سيارات كهربائية رياضية من علامات ألمانية وأوروبية أخرى.
نجاحها سيعتمد على المدى الكهربائي، الأداء، والتسعير، إضافة إلى قدرة Audi على تقديم هوية تصميمية مميزة في سوق يزداد ازدحاماً.
ماذا يعني ذلك للمنطقة؟
في أسواق الشرق الأوسط، لا تزال السيارات الرياضية الكهربائية في مرحلة نمو مبكر.
تأكيد استمرار مشروع C-Sport قد يشير إلى نية Audi الحفاظ على حضورها في الفئات العاطفية، وهو ما قد يجد اهتماماً لدى شريحة محدودة من العملاء الباحثين عن سيارة كهربائية بطابع رياضي مختلف.
