مبيعات فورد: عودة قوية للمحرك البنزين في موستانج وتراجع حاد للسيارات الكهربائية

سجّلت شركة فورد الأمريكية ارتفاعًا في إجمالي مبيعاتها في الولايات المتحدة خلال النصف الأول من عام 2025 بنسبة 6.6% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، لكنها واجهت تراجعًا ملحوظًا في مبيعات السيارات الكهربائية (EV)، في مقابل أداء قوي للمحركات التقليدية والهجينة.

موستانج البنزين تتفوّق على النسخة الكهربائية Mach-E

رغم التوقعات الإيجابية، انخفضت مبيعات سيارة Mustang Mach-E الكهربائية بنسبة 19.5% خلال الربع الثاني من العام، حيث تم بيع 10,178 وحدة فقط مقارنة بـ12,645 في نفس الفترة من 2024. أما النسخة العاملة بالبنزين من موستانج، فرغم تراجع مبيعاتها السنوية بنسبة 14.2%، إلا أنها حققت نموًا بنسبة 3.2% في الربع الثاني مع 14,174 وحدة مباعة، متفوقة بذلك على Mach-E.

E-Transit و F-150 Lightning يشهدان أسوأ نتائج

• مبيعات E-Transit هبطت بنسبة ضخمة بلغت 87.7% في الربع الثاني، مع بيع 418 وحدة فقط.

• أما F-150 Lightning الكهربائية، فسجّلت تراجعًا بنسبة 26.1% في نفس الربع، مع بيع 5,842 وحدة فقط.

• إجمالًا، تراجعت مبيعات سيارات فورد الكهربائية بنسبة 31.4% في الربع الثاني و11.8% خلال النصف الأول من العام.

الهجينة تنقذ الوضع

في المقابل، كانت مبيعات السيارات الهجينة بمثابة طوق نجاة للشركة:

• ارتفعت مبيعات الهجينة في الربع الثاني بنسبة 23.4% لتصل إلى 66,448 وحدة.

• وعلى مدار النصف الأول من 2025، وصلت المبيعات إلى 117,521 وحدة، بزيادة 27.4% مقارنة بعام 2024.

لينكون تسجّل نموًا لافتًا

علامة لينكون الفاخرة شهدت نموًا قويًا:

• ارتفعت مبيعات الربع الثاني بنسبة 31% مع 31,332 وحدة.

• وبلغ النمو السنوي للعلامة 12.8%، مدعومًا بنجاح سيارات مثل Navigator وAviator وNautilus.

خلاصة المبيعات – الولايات المتحدة (2025):