دبي تُجري أول تجربة ناجحة للتاكسي الجوي الكهربائي في الشرق الأوسط

في خطوة تُعد الأولى من نوعها على مستوى المنطقة، أجرت هيئة الطرق والمواصلات في دبي أول رحلة تجريبية ناجحة للتاكسي الجوي الكهربائي بالشراكة مع شركة Joby Aviation الأمريكية. ويأتي هذا الإنجاز ضمن خطة دبي الطموحة لدمج وسائل النقل الجوي الذكي ضمن شبكة المواصلات العامة، وجعل التنقل الجوي الحضري جزءًا من الحياة اليومية بحلول عام 2026.

تاكسي جوي كهربائي بدون انبعاثات وبضجيج منخفض

تعتمد المركبة الجوية الجديدة على تقنية الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي (eVTOL)، وتتميز بكونها:

• صديقة للبيئة بالكامل (بدون انبعاثات تشغيلية)

• أقل ضوضاء من الطائرات المروحية التقليدية

• قادرة على التحليق بسرعة تصل إلى 322 كم/س

• بمدى طيران يبلغ 161 كم

• مخصصة لـ4 ركاب وقائد طائرة واحد

الرحلة التجريبية بحضور الشيخ حمدان بن محمد

تم تنفيذ التجربة في موقع صحراوي مخصص للاختبار في دبي، بحضور سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، وعدد من كبار المسؤولين.

وأكد الشيخ حمدان أن “دبي تواصل ترسيخ موقعها كمركز عالمي لتقنيات التنقل المستقبلية، بما يتماشى مع رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم لجعل الإمارة مدينة ذكية ومستدامة.”

إطلاق أول محطة تاكسي جوي في 2026

من المقرر أن تبدأ الخدمات التجارية للتاكسي الجوي في دبي خلال الربع الأول من عام 2026، عبر أول محطة إقلاع وهبوط (Vertiport) بالقرب من مطار دبي الدولي، بتعاون مع Skyports Infrastructure وShamal Holding.

وستربط الرحلات الجوية مناطق رئيسية مثل:

• مطار دبي الدولي

• مرسى دبي (Dubai Marina)

• وسط دبي (Downtown)

• نخلة جميرا

مدة الرحلة المتوقعة من المطار إلى نخلة جميرا: 12 دقيقة فقط، بدلاً من 45 دقيقة بالسيارة.

بنية تحتية ذكية بمواصفات عالمية

تشمل البنية التحتية للتاكسي الجوي:

• مهابط طائرات عمودية Vertiports بسعة 42,000 عملية سنويًا

• مرافق شحن كهربائي متطورة

• أنظمة تتبع لحظي للطائرات

• مراكز انتظار وتكييف متكاملة للركاب

• تصميم آمن وفق معايير الطيران الدولية

وقد تمت المصادقة على أول محطة في نوفمبر 2024 من قِبل سمو الشيخ حمدان بن محمد، بمساحة 3,100 متر مربع.

التكامل مع شبكة المواصلات العامة

ستُدمج خدمة التاكسي الجوي ضمن نظام التنقل متعدد الوسائط في دبي، لتُكمل شبكة المترو والحافلات والدراجات والسكوترات الكهربائية.

كما أشار “مطر الطاير”، المدير العام لـRTA، أن “الخطوة تُترجم رؤية دبي الاقتصادية D33، وتعكس التزامها بالاستدامة والتقنيات المستقبلية.”

نموذج Joby S4 في متحف المستقبل

ضمن جهود التوعية، عرض متحف المستقبل نموذج Joby S4 في قسم “الغد اليوم”، ليُظهر للزوار كيف ستبدو وسيلة النقل الجوي المستقبلية، كجزء من استراتيجية دبي للوصول إلى 25% من التنقلات الذاتية بحلول 2030.

شراكات استراتيجية تقود التحوّل

تم توقيع اتفاقيات متعددة بين RTA، الهيئة العامة للطيران المدني (GCAA)، هيئة دبي للطيران المدني (DCAA)، وJoby Aviation، لتكون دبي أول مدينة في العالم تُخطط لخدمة eVTOL متكاملة بالبنية التحتية والتشغيل.

وقد أكد “جو بين بيفيرت”، المؤسس والرئيس التنفيذي لـJoby Aviation، أن دبي ستكون مركزًا إقليميًا لانطلاق التنقل الجوي في الخليج، مشيرًا إلى أن المركبة تم اختبارها لأكثر من 40,000 ميل طيران، منها اختبارات في أجواء شديدة الحرارة للتحقق من جاهزيتها لمنطقة الخليج.

مستقبل النقل بدأ من دبي

“دبي أصبحت مرجعًا عالميًا في النقل الذكي والمستدام”، بحسب ما أكده “بيفيرت”، معبرًا عن فخره بأن تكون الإمارات أول دولة في الشرق الأوسط تُطلق خدمة التاكسي الجوي التجاري قريبًا.