بعد سنوات من الترقب، يبدو أن مازدا تستعد لإعادة أمجادها الرياضية من خلال تطوير سيارتين رياضيتين جديدتين: الأولى هي خليفة RX-7 الشهيرة بمحرك دوّار (روتاري)، والثانية هي الجيل القادم من Miata MX-5.
RX-7 تعود… بمحرك روتاري وهجين
بحسب تصريحات رسمية من كبير المهندسين التقنيين في مازدا “ريويتشي أوميشيطا”، فإن السيارة الجديدة المستوحاة من اختبارية Iconic SP ستكون الوريث الروحي لـ RX-7، ومن المتوقع الكشف عنها خلال العام المقبل، شرط أن تُثبت جدواها الاقتصادية.
تستند السيارة إلى نظام هجين متطور يجمع بين محرك كهربائي وبطارية، ومحرك روتاري ثنائي الدوّار يعمل كمولد لشحن الطاقة، مع قوة إجمالية تصل إلى 365 حصان. وهناك احتمالية لطرح نسخة أخرى تعتمد على المحرك الدوّار كمصدر طاقة أساسي.
مازدا MX-5 الجديدة: بأسلوب كلاسيكي وأداء عصري
أما بالنسبة لـ MX-5 الجيل الجديد، فلا يزال العمل جارٍ على تطويرها، ومن المتوقع أن يتم إطلاقها بعد عدة سنوات. ولكن الشركة أكدت أنها ستحافظ على هوية السيارة:
-
تصميم مدمج وخفيف الوزن
-
تجربة قيادة ممتعة
-
سعر مقبول
وقد صرّح رئيس التصميم في مازدا “ماساشي ناكاياما” أن السيارة ستعتمد على عناصر تصميمية مستوحاة من Iconic SP ولكن بحجم أصغر، مع محرك بنزين من 4 أسطوانات ونظام دفع خلفي، وخيار ناقل حركة يدوي ما زال مطروحًا.
هل تعود RX-7 باسمها الأصلي؟
حتى الآن، لم تُؤكد مازدا ما إذا كانت السيارة ستحمل اسم RX-7 أو ربما RX-9، لكن المؤكد أنها ستكون سيارة رياضية فريدة تكمّل MX-5 بدلاً من منافستها، وستُطرح بكميات محدودة لتستهدف عشاق الأداء الحقيقي.
عودة الروح الرياضية إلى مازدا
بعد غياب طويل عن فئة السيارات الرياضية باستثناء MX-5، تسعى مازدا من خلال هذه الطرازات لإعادة إحياء الهوية الرياضية الأصيلة التي ارتبطت بها في الثمانينات والتسعينات، مع لمسة عصرية وهجينة تناسب متطلبات السوق والتشريعات البيئية.
