في خطوة نادرة، اعترف أحد كبار التنفيذيين في تويوتا أوروبا أن سيارة كورولا كروس لا تحمل التصميم الحيوي الكافي لجذب السوق الأوروبي، خاصة عند مقارنتها بالشقيق الأكثر جرأة تويوتا C-HR.
تصميم غير ملهم… وانخفاض في المبيعات
منذ إطلاقها كنسخة SUV من كورولا قبل خمس سنوات، لم تتمكن كورولا كروس من إثارة الحماسة الجماهيرية في أوروبا، حتى بعد حصولها على فيسليفت بسيط لطراز 2026. ووفقاً لبيانات المبيعات في الأشهر الأربعة الأولى من العام، تم بيع 11,259 وحدة فقط في أوروبا، أي أقل بنسبة 14% من نفس الفترة في 2024، مقارنةً بـ 41,950 وحدة من تويوتا C-HR ذات التصميم الجريء.
تويوتا: “نحتاج نكهة أوروبية”
في تصريح لموقع Auto News، قال “أندريا كارلوتشي”، رئيس قسم التسويق واستراتيجية المنتجات في تويوتا أوروبا:
“كورولا كروس ليست مثالية للسوق الأوروبي… إذا أضفنا لمسة أوروبية في التصميم، سترتفع المبيعات.”
وأضاف أن منصة TNGA تتيح حرية تعديل تصميم الجسم الخارجي ليتماشى مع أذواق كل سوق. مما يعني أن هناك إمكانية لتطوير نسخة أوروبية أكثر تميزاً بصرياً في المستقبل القريب.
هل نشهد جيلًا جديدًا قريبًا؟
رغم أن الجيل الحالي من كورولا كروس أُطلق قبل 5 سنوات، إلا أن تحديث 2026 الأخير يشير إلى نية تويوتا تمديد عمره قليلاً قبل إطلاق جيل جديد. ومع ذلك، فإن أداء المبيعات الضعيف قد يُسرّع من قرار تطوير نسخة أكثر جاذبية بصريًا للأسواق الأوروبية.
الجدير بالذكر أن طراز GR Sport الرياضي تم تقديمه في أوروبا واليابان ضمن تحديث 2026، بينما تم استبعاده من السوق الأمريكية، وهو ما يُظهر تركيز تويوتا على تلبية الأذواق المحلية بشكل أدق.
