لامبورجيني تكشف عن خطتها لإنقاذ محرك الاحتراق الداخلي باستخدام الوقود الصناعي

تيميراريو 2025: أول سيارة لامبورجيني يمكنها العمل بالوقود الاصطناعي ومحرك V8 يصرخ عند 10,000 دورة في الدقيقة
في خطوة جريئة تؤكد التزامها بالعاطفة والأداء، كشفت شركة لامبورجيني عن استراتيجيتها للحفاظ على محرك الاحتراق الداخلي في عصر السيارات الكهربائية. وتلعب سيارة لامبورجيني تيميراريو (Temerario) الجديدة دوراً محورياً في هذه الرؤية، حيث تعد أول سيارة من العلامة يمكنها العمل بـ الوقود الصناعي (Synthetic Fuels).
يؤمن صانع السيارات الإيطالي بأن استخدام الوقود الاصطناعي هو الحل الأمثل لضمان استمرار بناء المحركات التي تثير الحماس، حتى مع تحرك العالم نحو السيارات عديمة الانبعاثات.
محرك V8 خارق: قوة وعاطفة
لم تقع لامبورجيني في فخ استبدال محركها الأيقوني V10 بمحرك ممل، بل طورت محركاً جديداً استثنائياً:
- محرك V8 مزدوج التوربو بسعة 4.0 لتر.
- قدرة دوران مذهلة تصل إلى 10,000 دورة في الدقيقة (rpm)، وهو إنجاز غير مسبوق لمحرك توربيني بهذا الحجم.
- يعمل مع ثلاثة محركات كهربائية لتقديم نظام دفع هجين (Hybrid) قوي.
تم تصميم هذا المحرك لتقديم أقصى درجات الكفاءة والأداء سواء بالوقود التقليدي أو الوقود الصناعي، مما يجعله “منقذ” محركات الاحتراق في المستقبل.