رسميًا: إطلاق هافال رابتور 2025 نسخة البنزين في الصين – SUV مدمجة بمحرك 2.0T، دفع رباعي وتصميم صندوقي مميز!
شبكة السيارات الصينية : من خلال مقالتنا السابقة عرضنا عليكم اخبارها من يوم ما تم ظهورها في بيانات وزارة الصناعة الصينية ثم صورها الرسمية وبياناتها الأولية, واليوم أعلنت شركة هافال (HAVAL)، التابعة لمجموعة جريت وول موتورز، عن إطلاق نسخة البنزين من طراز هافال رابتور 2025 رسميًا في السوق الصيني يوم 27 مايو 2025. وتأتي هذه النسخة بعد الطرح السابق للنسخة الهجينة (PHEV) التي توفرت بأسعار تبدأ من 165,800 يوان (نحو 86,215 ريال سعودي) وتصل إلى 192,800 يوان (نحو 100,255 ريال سعودي).
نسخة البنزين تُعدّ إصدارًا أكثر تركيزًا على الأداء الحراري والقدرات الوعرية التقليدية، مع تحسينات في التصميم وبعض التعديلات على التجهيزات مقارنة بالنسخة الهجينة.
الوصول السريع لاجزاء المقال
التصميم الخارجي: هوية صندوقية بتفاصيل جديدة
تحمل هافال رابتور نسخة البنزين طابعًا “صندوقيًا” صلبًا بتفاصيل تصميم جديدة:
- واجهة أمامية محدثة بشبك رأسي كبير ومصابيح مربعة الشكل
- خطوط حادة ورفارف بارزة تعكس الطابع العملي
- مصابيح خلفية LED عمودية ملتفة على الجانبين بتصميم دائري
- باب خلفي يفتح جانبيًا + عجلة احتياطية خارجية
- خيارات متعددة للطلاء واللمسات الخارجية
الأبعاد والقدرات الوعرية
| البند | القيمة |
|---|---|
| الطول | 4800 مم |
| العرض | 1950 مم |
| الارتفاع | 1843 مم |
| قاعدة العجلات | 2738 مم |
| زاوية الاقتراب | 25° |
| زاوية المغادرة | 32° |
| زاوية العبور | 23° |
| أقل ارتفاع عن الأرض (في حالة التحميل الكامل) | 185 مم |
| ارتفاع عن الأرض (فارغ) | 223 مم |
| خوض المياه | حتى 580 مم |
المقصورة والتقنيات
تصميم داخلي عملي مع واجهة رقمية وتشغيل سهل في هافال رابتور:
- مقود ثنائي الأذرع بأزرار مبسطة
- عدادات رقمية تعرض البيانات بتقنية عرض ثلاثي الأبعاد (3D)
- شاشة وسطية عائمة تعرض نظام كاميرات 540°
- نظام التشغيل Coffee OS مع مجموعة تطبيقات ذكية
- مقاعد مريحة ببطانة سميكة
- صندوق خلفي بسعة 586 لتر
- أقصى سعة تخزين بعد طي المقاعد: 1404 لتر
- منفذ كهرباء 220 فولت للاستخدام الخارجي
منظومة الدفع والأداء
تعتمد هافال رابتور 2025 نسخة البنزين على:
- محرك 2.0T عالي الأداء من تطوير جريت وول
- تقنية دورة ميلر + نسبة ضغط مرتفعة
- القوة القصوى: 175 كيلوواط = 238 حصان تقريبًا
- ناقل حركة 9 سرعات DCT (ثنائي التعشيق – مبلل)
- متوسط استهلاك الوقود WLTC: 8.65 لتر / 100 كم
يُقدم النظام مزيجًا بين القوة والتحكم في مختلف التضاريس، ويخدم المستخدمين الباحثين عن SUV تقليدية قوية دون أنظمة هجينة.
نظام الدفع والقدرات الإضافية
- نظام دفع رباعي ذكي (AWD) يعمل عند الحاجة
- قفل تفاضلي ميكانيكي إلكتروني على المحور الخلفي (Electric Locking Differential)
- إمكانية تجهيز السيارة بقدرة جر (Trailer Package):
- الوزن الأقصى للمقطورة: 1600 كجم
- الحمولة الرأسية القصوى على خط الجر: 160 كجم
شبكة السيارات الصينية
تُثبت الشركة من خلال نسخة البنزين من هافال رابتور 2025 أنها تواصل تقديم خيارات متعددة تناسب شرائح مختلفة من المستخدمين. فبينما تقدم النسخة الهجينة كفاءة أعلى ونظام قيادة كهربائي جزئي، توفر هذه النسخة الجديدة محركًا تقليديًا عالي الأداء مع دفع رباعي، خوض مياه عميق، وتفاصيل عملية تناسب محبي المغامرة.
وبسعر متوقع أقل من الهجينة، ستكون هافال رابتور البنزين خيارًا جذابًا في فئة الـSUV المدمجة ذات القدرات الوعرة الحقيقية، خصوصًا في أسواق مثل الخليج.
